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近日全國充電聯盟對外發布了一份調查報告，報告中稱截至今年上半年，國內的充電樁保有量已經超過了100萬臺，這一數字同比增長了69.3%。

新能源汽車充電樁不同時段的價格卻是不一樣的，根據現有充電樁的費用來看，主要包含兩部份費用：一個是電費，一個是充電服務費。

電動汽車交流充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁原理是什么？交流充電樁結構是怎么樣的？

隨著新能源汽車市場變化，新能源汽車保有量的增加，很多新能源車主則是開始選裝家用充電樁。但使用家用充電樁給電動汽車充電多久可以充滿您知道嗎？

新浪財經訊7月2日，2019年夏季達沃斯在大連舉行。在談及關于新能源電池回收時廈門大學中國新能源政策研究院院長林伯強表示，目前在政策方面，國家規定電池由誰出售，由誰回收，由誰拆解，“但實際上是不是這樣去處理的，我們不知道，因為這方面的監管還比較弱。”